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泵車所用的潤管劑主要成分為聚丙烯酰胺,它是由丙烯酰胺單體聚合而成的水溶性線性高分子聚合物,通常為白色粉狀固體,常溫下能夠快速溶解于水中形成黏稠狀液體。由于聚丙烯酰胺結(jié)構(gòu)單元中含有酰胺基、易形成氫鍵、使其具有良好的水溶性和很高的化學(xué)活性,易通過接枝或交聯(lián)得到支鏈或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),具有極強的絮…
隨著農(nóng)村和城市建設(shè)的增加,越來越多的人開始投資混凝土攪拌站,投資攪拌站,這肯定離不開一樣設(shè)備,那就是混凝土車載泵。很多人都關(guān)心混凝土車載泵的使用壽命,因為這關(guān)系到攪拌站在未來幾年的收益。首先,混凝土車載泵能使用多久,與它本身的質(zhì)量是分不開的。質(zhì)量好的混凝土車載泵即使日常工作強度高、工…
對于混凝土堵泵的原因,綜合考慮可能有以下幾方面的原因: 1、操作不當易造成堵管:這跟泵送速度(開始時速度適當放慢,等管道阻力下降以后再提高泵送速度)、料斗中余料量(料斗余料量過少容易吸入空氣導(dǎo)致堵泵)、停泵時間長短(停泵時間過長容易因混凝土可泵性下降而堵泵)、管道清洗情況(管道清洗不澈…
小型混凝土泵車潤管劑是混凝土市場的一個新產(chǎn)品,主要功能是對預(yù)拌混凝土在泵送前對泵車的管道進行潤滑,避免出現(xiàn)堵泵的情況發(fā)生,防止泵車泵管堵塞,也可以加快砼出管流速。過去預(yù)拌混凝土一直采用水和砂漿對 混凝土輸送泵進行潤管,既不經(jīng)濟也不符合低碳環(huán)保及節(jié)能減排的要求。小型混凝土泵車潤管劑的應(yīng)…
近年來,泵車以其自身的臂架和便捷的轉(zhuǎn)運,贏得了施工方的青睞。泵車不僅在國內(nèi)廣受好評,還走出國門,贏得了眾多國外客戶的好評。在泵車施工過程中,混凝土通過安裝在臂架上的臂架管道泵送到使用地點。當混凝土泵車用于高層或大跨度泵送混凝土?xí)r,需要擴大幾十米的臂架進行泵送。但在大多數(shù)施工場合,泵車…
近年來隨著科技的進步和施工的要求, 混凝土的澆筑方式由傳統(tǒng)的吊筑施工轉(zhuǎn)變?yōu)楣艿垒斔停?施工效率和施工質(zhì)量大大提高?;炷猎谑状伪盟蜁r, 漿體由于本身的粘聚性黏貼在管道內(nèi)壁影響混凝土質(zhì)量和輸送, 因此大部分預(yù)拌混凝土在泵送之前采用相同膠砂比的砂漿潤管, 即在混凝土開始泵送前, 先采用凈水潤濕…
本技術(shù)涉及一種潤滑劑,尤其涉及一種混凝土泵送潤管劑及其制備方法和應(yīng)用, 屬于建筑材料技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):一直以來,預(yù)拌混凝土在泵送前,都要用砂漿對輸送管道潤濕和潤滑,以保證輸送管道的暢通,而這種方法所需要的砂漿須通過車輛運輸?shù)焦さ?,這樣每到一個新工地,攪拌站都要派混凝土運輸車往該工地…
高分子混凝土泵管潤滑劑主要是應(yīng)用于管道中,起到潤滑的作用,使用本產(chǎn)品泵送混凝土?xí)r不需要泵水濕潤泵管切可以防止?jié)櫣芩嗌皾{澆入混凝土結(jié)構(gòu)中造成質(zhì)量缺陷,對環(huán)境無污染,節(jié)省資源;可減少運輸車輛,提高設(shè)備使用率,降低預(yù)拌混混凝土生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)成本。使用本產(chǎn)品省時、省力、省心,是對傳統(tǒng)混凝土輸…