由于外加劑能改善和調(diào)節(jié)混凝土的性能，所以外加劑在工程中的應(yīng)用越來越廣泛，但是外加劑的使用不當(dāng)不僅不能改善和調(diào)節(jié)混凝土性能，甚至反而會(huì)大大影響混凝土的性能，造成工程事故，本文提出了使用混凝土外加劑中一些問題及相應(yīng)的措施。

　　混凝土外加劑簡(jiǎn)稱外加劑，是指為改善和調(diào)節(jié)混凝土的性能而摻加的物質(zhì)。由于外加劑能改善和調(diào)節(jié)混凝土的性能，所以外加劑在工程中的應(yīng)用越來越廣泛，但是外加劑的使用不當(dāng)不僅不能改善和調(diào)節(jié)混凝土性能，甚至反而會(huì)大大影響混凝土的性能，造成工程事故，本文提出了使用混凝土外加劑中一些問題及相應(yīng)的措施。

　　1.使用混凝土外加劑時(shí)不通過試配選擇“最佳摻量”

　　1.1造成的后果

　　混凝土中外加劑的用量與砂、石、水泥及水相比，雖然很少，但卻顯著地影。向混凝土的性能(如和易性、強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間等)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。特別是摻緩凝劑、緩凝減水劑、引氣劑時(shí)，摻量少不顯效，而一旦超摻量使用就使?jié)仓幕炷敛荒Y(jié)硬化或嚴(yán)重降低強(qiáng)度，造成工程事故。

　　1.2相應(yīng)的措施

　　(1)外加劑的摻量應(yīng)按以混凝土中膠凝材料(水泥牛摻合料)總質(zhì)量的質(zhì)量百分比表示或以mL/kg膠凝材料表示。

　　(2)外加劑(減水劑)的適宜摻量體現(xiàn)在，摻量較少時(shí)，混凝土拌合物的流動(dòng)性增加得較少;摻量過多時(shí)，流動(dòng)性并不成正比增加，拌合物的流動(dòng)性才有顯著提高。適宜摻量范圍即為上升段轉(zhuǎn)入上部平緩段的區(qū)間，類似“馬鞍狀”。不同類型的外加劑的摻量具有一定的規(guī)律，通常，無機(jī)鹽類早強(qiáng)劑摻量為膠凝材料質(zhì)量的1﹪～2﹪;有機(jī)緩凝劑摻量為0.02﹪～0.1﹪;引氣劑摻量為0.02﹪～0.1﹪;普通減水劑0.2﹪～0.3﹪;高效減水劑0.5﹪～1.0﹪。同一種外加劑用于不同混凝土?xí)r摻量也不盡相同，例如：高效減水劑用于蒸養(yǎng)混凝土?xí)r摻量為0.3﹪～0.5﹪，用于普通混凝土摻量為0.5﹪，用于流態(tài)混凝土摻量為0.75﹪，用于高強(qiáng)混凝土摻量為1.0﹪。硫酸鈉早強(qiáng)劑用于蒸養(yǎng)混凝土?xí)r摻量為1.0﹪，摻量超過2﹪，蒸養(yǎng)后的試體脹高，強(qiáng)度降低。另外，復(fù)合高效減水劑在相同減水率時(shí)比單一高效減水劑摻量減少一半。后摻法不但使超塑化劑摻量減少，而且對(duì)其他外加劑也有同樣效果。

　　(3)影響外加劑摻量的因素較多，水泥品種、細(xì)度、礦物組成、混合材如對(duì)礦渣水泥高效減水劑摻量少于普通硅酸鹽水泥，比表面積大，C3A含量高的水泥高效減水劑摻量應(yīng)多一些;拌合物的起始流動(dòng)度、氣溫等。

　　2.不重視外加劑與水泥的相容性問題(適應(yīng)性問題)

　　2.1造成的后果

　　混凝土外加劑與水泥的適應(yīng)性與不適應(yīng)性的概念：按照混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范，將經(jīng)檢驗(yàn)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的某種外加劑摻加到用按規(guī)定可以使用該品種外加劑的水泥所配制的混凝土中，若能夠產(chǎn)生應(yīng)有的效果，該水泥與這種外加劑是適應(yīng)的;相反，如果不能產(chǎn)生應(yīng)有的效果，則該水泥與這種外加劑之間存在不適應(yīng)性。如：用幾種普通硅酸鹽水泥并摻加某種高效減水劑(經(jīng)檢驗(yàn)符合高效減水劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))配制混凝土，在配制條件都相同的情況下，有種水泥所配制的混凝土在減水率方面出現(xiàn)了嚴(yán)重不足，則說明這種水泥與該高效減水劑不適應(yīng)，而其他幾種水泥與該高效減水劑相適應(yīng)。再如，當(dāng)某種水泥所配制的混凝土中摻加經(jīng)檢驗(yàn)符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的速凝劑卻得不到速凝效果，或摻加緩凝劑卻得到了假凝效果，都可以認(rèn)為是由于外加劑與水泥之間不相適應(yīng)所致。

　　2.2相應(yīng)的措施

　　水泥與外加劑的相容性是一個(gè)很有意義的科學(xué)問題，更是一個(gè)工程實(shí)際問題，這個(gè)問題出自于工程事故。因此必須引起生產(chǎn)單位和工程應(yīng)用部門的高度重視。