預(yù)拌混凝土在開泵前必須對泵車和管道予以潤濕和潤滑。過去幾十年來,全國各地預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費材料和車輛。通過研制的潤管劑,降低成本,效果良好,節(jié)約用水、車輛和能源,有著良好的推廣前景。

用      途：利用本產(chǎn)品可取代使用于潤管的砂漿，且不影響混凝土的性能,

預(yù)拌混凝土在開泵前必須對泵車和管道予以潤濕和潤滑。過去幾十年來,全國各地預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費材料和車輛。通過研制的潤管劑,降低成本,效果良好,節(jié)約用水、車輛和能源,

產(chǎn)品性能：混凝土泵用高效潤管劑能夠用于取代傳統(tǒng)潤管砂漿。它主要是由高分子材料組成，對混凝土的凝結(jié)時間和強度沒有影響，對鋼筋不產(chǎn)生銹蝕

使用范圍：本產(chǎn)品可用于一切混凝土泵車的潤管，對混凝土的強度等級不作要求。

使用方法：

車泵

1、放少量的混凝土到料斗內(nèi)（到進料管的管口下邊緣即可）。其目的主要是防止?jié)櫣軇┮后w從料斗下面漏出和減少水的用量，盡可能使?jié)櫣軇┫韧ㄟ^泵管。

2、用30kg水溶解300g潤管劑，潤管劑必須一邊倒一邊攪拌2-3分鐘，待粉劑完全溶解以后，將液體倒到料斗內(nèi)，同時再加入約120kg的水。

3、開始泵送，待液體快泵完時，將混凝土倒入泵送。泵出的液體排在模板外面，混凝土泵在模板內(nèi)即開始正常生產(chǎn)。

地泵

其操作方法基本與車泵相同，主要是水量不同而已。（用30kg水溶解300g潤管劑，潤管劑一邊倒一邊攪拌約2-3分鐘，待粉劑完全溶解以后，將液體倒到料斗內(nèi)，同時再加入約300kg的水。泵管長度60米以內(nèi)用300g，超過60米必須用600g）由于地泵的水平管一般較長，這就需要根據(jù)布管的特點來操作。

如果其樓層上面的水平管較短，只有十米左右，則只需將出料軟管抬高一米即可；如果樓層上面的水平管較長則需將上面的水平管鋪成一個10-20度的角度即可，使其形成一個向上行的坡度，使泵管的內(nèi)表面都 能沾到潤管劑，使之光滑起到較小阻力的作用。

還有一種方法就是用洗管的海綿球在打泵送劑之前放入變徑管內(nèi)，使海綿球在潤管劑的前面，讓潤管劑充滿整個管道，使管道的整個內(nèi)表面都能沾到潤管劑。從而起到很好的潤管作用。

本品可代替潤泵用水和水泥砂漿可使您節(jié)省人力、物力，省時、省心。

一．產(chǎn)品說明：

本品為高分子聚合物組成的白色結(jié)晶體粉末。常溫下,再外力攪拌2-6分鐘后即可在水中迅速溶解，并形成無色、無味、穩(wěn)定的粘稠狀液體，靜置狀態(tài)下可保持一周

二．產(chǎn)品用途：

本產(chǎn)品可代替混凝土輸送設(shè)備潤泵水泥砂漿，使用本產(chǎn)品泵送混凝土時不需要泵水濕潤泵管切可以防止?jié)櫣芩嗌皾{澆入混凝土結(jié)構(gòu)中造成質(zhì)量缺陷，對環(huán)境無污染，節(jié)省資源；可減少運輸車輛，提高設(shè)備使用率，降低預(yù)拌混混凝土生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)成本。使用本產(chǎn)品省時、省力、省心，是對傳統(tǒng)混凝土輸送施工工藝的變革。

三．使用方法：

根據(jù)混凝土輸送設(shè)備的類型和輸送泵管的長度，參照下表用量配置溶液。將本品倒入相應(yīng)體積的水中，攪拌2-4分鐘，使其沖分溶解（冬季可用溫水加速溶解）。當溶液變的粘稠潤滑后即可使用。

泵管長度

助泵劑用量

用水量

42米以下

1包

30公斤

42米-84米

2包

60公斤

84米以上

3-4包

100-250公斤

使用車泵泵送混凝土時，將助泵水溶液沿泵車料斗內(nèi)壁緩慢倒入料斗內(nèi)，然后開始緩慢向料斗中放料，這時溶液在混凝土的上面，當溶液覆蓋住輸送泵進料口時即可開始加壓泵送；使用地泵泵送混凝土時，為防止泵管內(nèi)留有殘余物，應(yīng)先泵送100公斤的水清理管道，待料斗內(nèi)及管道中的水打空后在按上述操作步驟泵送。

四．注意事項：

1．輸送泵管中無殘留物；

2．輸送泵管連接處應(yīng)密封無泄露；

3．泵送第一車混凝土時，混凝土坍落度應(yīng)提高2-3厘米；

4．夏季使用時應(yīng)先泵水降低泵管溫度；

5．經(jīng)泵管排出的助泵劑不宜澆入混凝土結(jié)構(gòu)中；

7．泵送混凝土前必須保證泵管內(nèi)沒有水存在，以免稀釋助泵劑；

8．本品不慎進入眼中應(yīng)立刻用清水清洗

混凝土泵送潤管技術(shù)先進，操作簡單，產(chǎn)品方便經(jīng)濟，240克/袋，售價35元，可代替一立方米砂漿，比傳統(tǒng)砂漿潤管節(jié)約成本300元。 如按混凝土攪拌站每天平均開10個工程計算，可降低成本2000元，節(jié)約水泥3噸、節(jié)水10噸、節(jié)省柴油100升，全年按200天生產(chǎn)計算，降低成本400000元。 減少了水和砂漿的派車量，企業(yè)運輸車利用率得到了提高，同時節(jié)約水泥、水和柴油，帶來的社會效益不可估量，他的推廣應(yīng)用符合節(jié)能環(huán)保國策要求。