當下正是一年之中天氣最炎熱的時期，對于混凝土泵送工作提出了更高的要求。氣溫升高，在混凝土的運輸過程中也會導致水份加速蒸發(fā)，混凝土到達施工現(xiàn)場后，如果在泵送的過程中沒有對泵管充分的潤滑，尤其是地泵，由于管線比較長，如果潤滑不好，在混凝土泵送過程中泵管也會吸收混凝土中的一部分水分，導致混凝土的和易性下降，非常容易引起堵管事件發(fā)生。夏天施工這么多不利因素，有沒有更好的辦法解決這些問題？降低或者杜絕堵管事件發(fā)生。今天葉工在這里總結三點，在夏天混凝土澆筑施工中，改變施工方式，來減少堵管事件發(fā)生。
        第一點：合理安排施工時間，爭取混凝土到達施工現(xiàn)場，能夠第一時間澆筑，避免人為時間協(xié)調不當，導致混凝到達施工現(xiàn)場等待時間太久，等待時間越久，由于天氣炎熱和水泥的化學反映都會加速混凝土的水分蒸發(fā)降低混凝土的合易性。 

        第二點：在混凝土即將到達施工現(xiàn)場之前，需要對泵送設備進行潤滑。建議大家使用遠大高效、環(huán)保、防腐型泵車潤管劑，替代水泥砂漿潤管。今天著重講地泵的潤管方式，由于地泵的管線長，加上前一次施工由于沖洗管道不夠徹底，在管線彎管處會殘留石子，這些因素都會導致堵管。地泵潤管時，有條件的一定要先用一料斗清水沖洗管道，沖洗管道的目的是把上一次施工，管道中殘留的石子沖走，再者就是讓管道充分吸收水份。沖洗完管道后，再往料斗中注入清水，清水的用量最好是料斗的最大容量，潤管劑根據(jù)管線的長度來決定潤管劑的用量，地泵是25米一包。泵車開反泵的同時往料斗中加潤管劑，加完潤管劑后停止開反泵，讓潤管溶液靜止3分鐘以上時間，讓其充分溶解，待混凝土到達施工現(xiàn)場，所有準備工作準備充分后，再開反泵攪拌8~15次，然后開正泵把潤管劑打出去，最先排出去的潤管劑需排在模板外，不能澆筑到結構里面。當潤管溶液低于泵車眼睛板時開始放混凝土，勻速泵送。

          第三點：如果因為混凝土運輸途中時間漸長，水份蒸發(fā)嚴重，可以在罐車中適量加入清水，加速罐車的轉動，讓混凝土與水充分的融合，切記不能直接在料頭中加水，這樣會降低河砂和水泥對石子的包裹性，非常容易造成堵管。

 廣大工友在混凝土澆筑地程中，嚴格遵循上述三點，會大大減少和避免堵管事件發(fā)生。