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當(dāng)下正是一年之中天氣最炎熱的時期，對于混凝土泵送工作提出了更高的要求。氣溫升高，在混凝土的運(yùn)輸過程中也會導(dǎo)致水份加速蒸發(fā)，混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場后，如果在泵送的過程中沒有對泵管充分的潤滑，尤其是地泵，由于管線比較長，如果潤滑不好，在混凝土泵送過程中泵管也會吸收混凝土中的一部分水分，導(dǎo)致混凝土的和易性下降，非常容易引起堵管事件發(fā)生。夏天施工這么多不利因素，有沒有更好的…
潤管劑做為一種新型環(huán)保型混凝土泵送設(shè)備潤滑輔材，對混凝土的泵送工作起到了不小的推動作用，單憑節(jié)省河砂這一項(xiàng)材料就值得大家借鑒、學(xué)習(xí)、使用。再也不用把潤過管的水泥砂漿澆筑到結(jié)構(gòu)中，可以說安全更有保障。 地泵的管線長，彎管比較多，沖洗不太便利，很容易造成管線沖洗不干凈。如果沒有責(zé)任心的工作人員只是草率的沖洗，會有很多的石子殘留在管道的彎管處，用水一般是很難把殘…
現(xiàn)在越來越多的商砼廠、拌合站、工地，都開始全面使用泵車潤管劑。泵車潤管劑，這項(xiàng)產(chǎn)品其實(shí)面市已經(jīng)有十來年了，截止到目前為止，還是有很施工單位和商砼廠商沒有使用過泵車潤管劑來替代傳統(tǒng)的水泥砂漿潤管。其中的原由很多，有成本和利益關(guān)系也要對產(chǎn)品不了解，但心用不好；大多數(shù)還是擔(dān)心用不好，還有就是擔(dān)心潤管劑影響混凝土的強(qiáng)度，怕影響工程質(zhì)量。這些擔(dān)心是正常的，在潤管劑市場確實(shí)…
過去幾十年來，全國各地混凝土攪拌站用的都是水和砂漿來潤泵，隨著科技的進(jìn)步，時代的發(fā)展，適應(yīng) 泵車管道潤通的新型材料出現(xiàn)，由于對產(chǎn)品的不夠了解，很多混凝土攪拌站都在觀望，想知道這一技術(shù) 是否靠譜，部分混凝土攪拌站了解了或者相信技術(shù)在革新，率先用上了潤管劑。不了解潤管劑還沒有使用 的混凝土攪拌站也不用再觀望了，看看潤管劑的成分后是否值得您們使用。 潤管劑成份潤管…
泵車潤管劑是混凝土市場上出現(xiàn)的一個新產(chǎn)品，主要功能是對預(yù)拌混凝土在泵送前對泵車的管道進(jìn)行潤滑，以免出現(xiàn)堵泵的情況發(fā)生。過去幾十年來，全國各地預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿對混凝土輸送泵進(jìn)行潤管，結(jié)果是既不經(jīng)濟(jì)也不符合低碳環(huán)保及節(jié)能減排的觀念。泵車潤管劑的成功研制和應(yīng)用，對混凝土行業(yè)的低碳及節(jié)能減排起到了積極的貢獻(xiàn)。中文名混凝土泵車潤管劑簡 稱泵車潤管劑
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